195-30-66190 पीएडी

ऑपरेटर त्वरक पेडल के माध्यम से इंजन गति का समायोजित करत है ताकि बुलडॉजिंग के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान कीन जा सके (चुपने के दौरान थ्रॉटल बढ़ जात है अउर ईंधन बचावै के लिए हल्के भार के दौरान ओका कम करत है); चलने वाले पैडल के मा यम से आगे के गति को नियंत्रित करके और बुलडोजर फावड़ा के संचालन के साथ समन्वय करके, मिट्टी और चट्टान का धक्का प्राप्त किया जा सकत है; जब बाधाओं का सामना करत है अउर धीमा करै के जरूरत होत है, तौ ब्रेक पैडल का हल्के से दबा के गति कम करै अउर उपकरण के असर से बचै खातिर। उदाहरण के लिए, जब जमीन का समतल करत समय, ड्राइविंग गति का नियंत्रित कीन जा सकत है कि पैदल पैडल (आमतौर पर 5-10 किलोमीटर/घंटा) के यात्रा का समायोजित कीन जा सकत है, जबकि स्थिर थ्रॉटल का बनाए रखे के लिए बुलडोजर के भी संचालन सुनिश्चित करै के लिए स्थिर थ्रॉटल बनाए रख सकत हैं।

चढ़ाई करत समय, त्वरक पैडल का गहराई से दबावै के लिए गहराई से दबाएं, जबकि चलने वाले पैडल (अतिरिक्त गति के कारण ट्रैक फिसलन से बचे के लिए चढ़ाई गति का नियंत्रित करत हैं; जब डाउनहिल जात हैं, तो वाहन गति का नियंत्रित करै के लिए ब्रेक पैडल का हल्के से दबाएं, अउर पैदल पैडल के रिवर्स यात्रा (कुछ मॉडल डाउनहिल निष्क्रिय स्लाइडिंग का समर्थन करत हैं) के साथ सहयोग करत हैं ताकि उपकरण नियंत्रण खोवै से रोकत हैं। खड़ी ढलान संचालन म, ब्रेक पेडल का "स्पॉट ब्रेक" ऑपरेशन ब्रेक ओवरहीटिंग और असफलता को रोक सकत है।